| Platform | Fourth Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Touring Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision D | February 2006 to April 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | TA-BP5 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | May 2006 to April 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | May 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ204 DPDME | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 180 | PSat | 6,800 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 196 | N·mat | 4,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TZ1B7LDCAA | Ratio GraphMay 2006 to December 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TZ1B7LDDAC | Ratio GraphJanuary 2007 to April 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 215/45R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35J | Pearlescent Blue (“Regal Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39D | Metallic Silver (“Brilliant Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45A | Metallic Silver (“Urban Grey Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64Z | Pearlescent Blue (“Newport Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65Z | Metallic Grey (“Diamond Grey”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes |
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| Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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OEM Specifications
2006–2007 Subaru Legacy 2.0 R Automatic
Specification specific to Subarus with Applied Model BP5D59S and main Option Code PG, PH, PT, XG or XP (see note *)
* Cars built for the Japanese Domestic Market (JDM) have an additional “C” or “H” as part of their Option Code, which is sometimes shown on the VIN plate. This is not relevant for this specification page and can be ignored.