| Platform | Third Generation Subaru Impreza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Wide-Body Hatchback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision B | December 2008 to June 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | CBA-GRF | (JDM cars only for emissions classifications) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | December 2008 to June 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | February 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 2,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ257 HC2LE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 99.5 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 79.0 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 2,457 | cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 8.2 | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 300 | PSat | 6,200 | rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 350 | N·mat | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TG5D8CL2AA | Ratio Graph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 5-Speed Automatic (E-5AT) with Sportshift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Variable Torque Distribution Centre Differential | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 245/40R18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61K | Metallic Dark Grey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C7P | Red (“Lightining / San Remo Red”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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