| Platform | First Generation Subaru Exiga | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body Style | 5-Door CUV | ||||||||||||||
| Production Cycle | Revision C | May 2010 to June 2011 | |||||||||||||
| Model Code | DBA-YA4 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||
| Production Dates | July 2010 to June 2011 | ||||||||||||||
| Date On Sale | August 2010 | ||||||||||||||
| Chassis List | 301 | ||||||||||||||
| Engine Type | EJ204 JULME | ||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||
| Compression Ratio | 10.2 | :1 | |||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||
| Peak Power | 150 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||
| Peak Torque | 191 | N·mat | 3,200 | rpm | |||||||||||
| Transmission Type | TC690HDKAA | ||||||||||||||
| Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) | ||||||||||||||
| Drive | Front-Wheel Drive (FWD) | ||||||||||||||
| Tyre Size | 205/60R16 | ||||||||||||||
| Colour Options | 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | |||||||||||||
| 69Z | Pearlescent Red (“Camellia Red Pearl”) | ||||||||||||||
| C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | ||||||||||||||
| D4S | Pearlescent Black (“Crystal Black Silica Pearl”) | ||||||||||||||
| E8H | Metallic Blue (“Galaxy Blue Silica”) | ||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||
| Related Models |
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